滨湖到中庙、三河能否开通公交线

大力发展森林旅游产业、做好旅游景点的包装设计、建立生态责任追究制度、开通环湖公交线路……江淮晨报、，，提出不少好建议。

 更好玩：创建“环巢湖森林旅游博览会”

每到节假日，环巢湖周边就成为市民休闲娱乐的“圣地”。，巩固提升多功能沿湖生态景观，创建“环巢湖森林旅游博览会”品牌。

同时，依托环巢湖旅游大道、水系、湿地、果林基地等为主体，大力发展森林旅游。

在大力发展旅游的同时，：巢湖南岸文化旅游发展明显落后于北岸，旅游基础设施比较落后，游客中心、停车场、观景平台、旅游公厕等配套不到位；旅游产品偏小、景点分散等。

，对巢湖南岸实行保护与适度开发结合，在做规划的同时，要充分考虑旅游配套功能的建设。

更便利：开通滨湖到中庙、三河的公交线路

，随着游客的增多，环巢湖公路沿湖路边的停车观光问题有待解决，比如滨湖湿地森林公园入口与环巢湖公路距离较近，停车场比较小，双休日、节假日的时候容易引发交通堵塞。

对此，，借鉴杭州、大连等地优先发展公交的经验，开通环巢湖公交线路。比如，可以开通以合肥滨湖旅游集散中心为始发站，沿环巢湖公路分别开通滨湖新区到中庙街道、滨湖新区到三河镇的2条公交线路。

更聪明：智能交通系统与环巢湖公路“嫁接”

：将智能交通系统运用于环巢湖公路的交通管理，对环巢湖公路交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时监控。

据悉，，从2014年下半年到2017年底，，根据计划，、专家学者、市直相关职能部门组成3个评议组，并就评议中发现的问题和不足提出建议。